最近幾個月,日本新聞關注的焦點之一就是JAL日本航空公司經營不善,財務赤字幾乎使的公司營運面臨考驗,由於JAL是日本數一數二的航空公司,日本政府當然無法坐視不管,因此力促JAL提出一連串公司再生方案。JAL的財務狀況為何會變得如此糟糕,原因眾說紛紜,根據這幾個月來新聞的分析,我覺得有兩點很重要:一是JAL因政府的壓力,開設許多國內航線,然而大部分航線的實際承載量卻不如預期,以致JAL虧損連連卻無法停駛。二是人事費的壓力。政府現在想搶救JAL,提出其中一個辦法就是減少JAL同仁的退休金貼,使的原本很多領著高額退休金的JAL已退休員工相當反彈,不過政府也說了,如果現在不能同舟共濟,未來如果公司沒了,一毛也拿不到,要大家顧全大局。
由於我是買JAL的年票,最近因想改回台灣的時間,一直有考慮要哪一天什麼時間回台灣。今天猛然看到新聞說JAL將從12月8日起減少航班,其中包括往來台北成田的班次,趕緊調查到底哪些班次被取消了,查詢結果如下:
原本台北到成田一天四架次改為一天三架次
JL640 8:20 - 12:15
JL642 10:00 - 13:55
JL646 13:20 - 17:15 (機型變更為容量較小飛機)
JL648 14:50 - 18:45
而成田到台北也從一天四架次改為一天三架次
JL641 10:00 - 13:00
JL645 13:25 - 16:25 (機型變更為容量較小飛機)
JL647 16:30 - 19:30
JL649 18:45 - 21:45
我知道很多人來日本都有搭乘日本航空的經驗,十二月份起減班又換小飛機後,相信往後要在旺季訂到JAL的位子,可能會有些困難了。
